车轮滚过城市脉络，引擎低鸣穿透晨曦薄雾。当代人对座驾的期许，早已超越从A点到B点的位移。它需是力量的延伸，在蜿蜒山道上精准咬合每一寸弯心；它应是安全的堡垒，于湿滑雪地里沉稳托起全车信任；它更是个性的宣言，在千篇一律的车流中折射独特光芒。

当“操控不将就、安全不妥协、智能不设限”成为新的价值标尺，一场关于豪华混动的重构正在发生。7月4日，北京夜色中，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来全球首秀。它携“智能电混四驱轿车”之名，以标配四驱与激光雷达的魄力，将高端技术拉入20万级主流战场。当“顶配”成为“标配”，混动轿车的终局图景，自此有了清晰注脚。

晨光赋形的美学革命

当“THE NEXT DAY”设计语言遇见“晨光律动”灵感，光便成了塑造领克10 EM-P的刻刀。车身轮廓在光影镌刻下明暗交织，动态笔触唤醒线条张力。而最夺目的，是鎏光金、天云米、璃光紫三款全新车色对光的魔法演绎。鎏光金以晨间八点的鎏金天光为魂，深绿底色暗藏跃动金芒；天云米捕捉黎明五点的微曦，灰调基底透出淡雅粉韵；璃光紫则幻化晨光初绽的紫霞，随角度流转不息。奥秘藏于默克专利Xirallic®珠光与水晶珠光双材料——氧化铝基底覆以金属氧化物涂层，令色彩饱和度提升超30%，成本倍增。30台机器人历经10小时精密喷涂，8层车漆如铠甲般兼具防刮耐磨与灵动闪烁，豪车质感自此落地凡间。

步入座舱，智能与豪华悄然融合。18㎡软性材质包覆触手温润，Nappa真皮座椅以黑钻切割绗缝勾勒几何之美。真正颠覆体验的，是行业领先的智能硬件矩阵：全系标配激光雷达，可在150米内保持厘米级精度，无惧暗夜弱光；英伟达Thor芯片以700TOPS算力夯实基石，适配性、可靠性多维进化。千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，借23.5 EFLOPS算力与750万辆车的海量数据训练，实现“全程都好开”的智能驾驶辅助功能。

全域掌控的性能基石

性能的底气，始于CMA Evo原生新能源架构的淬炼。前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，以铝合金锻造轻量化簧下部件，化解颠簸冲击；液压可变阻尼系统实时调节软硬，石子路过滤振动，弯道中撑住车身。真正的灵魂，是EM-P®智能电混系统与“起步即四驱”的魄力。1.5T Evo电混引擎以47.26%热效率刷新行业标杆，与DHT Evo三挡电驱协同后桥90kW P4异步电机，迸发390kW综合功率、755N·m扭矩。百公里加速5.1秒的推背感背后，亏电油耗仅4.2L/100km——性能与节能从未如此统一。

四驱不再是豪华专属的代价，P4电机0.01秒无感介入，扭矩分配快如神经反射：起步时四轮稳抓地面，高速超车后轮瞬时发力，雪地中50:50扭矩分配从容脱困。金砖混动电池以磷酸铁锂基底实现“四超”特性——240km纯电续航、15分钟快充（SOC 30-80%）、4500次循环寿命及超越国标的安全冗余。能耗？智能算法让四驱工况油耗仅比两驱高0.16L/100km，以两驱能耗驾驭四驱性能，从此全场景皆主场。

领克10 EM-P的登场，远非又一款新车的亮相。它用鎏光金车漆下的双倍成本投入，诉说对原创美学的偏执；它以全系标配的激光雷达与四驱系统，撕碎高端配置的价格壁垒；更借CMA Evo架构与EM-P混动的深度整合，重写性能与效能的平衡公式。当20万级市场迎来30万内唯一标配四驱和激光雷达的混动轿车，豪华的真正定义已被刷新——非浮于 logo 的虚荣，而是触手可及的技术平权。这场首秀，是领克对混动终局的首个答案：让旗舰标准，成为普及时代的起点。

松延动力获首程控股数千万元追加投资近日，首程控股（00697.HK）旗下北京机器人产业发展投资基金宣布完成对松延动力数千万元人民币追加投资。这是继2024年3月首轮投资之后，基金再次加码支持松延动力。本次追加投资将进一步助力松延动力加大研发投入和产品迭代升级，巩固其在人形机器人本体和仿生人脸领域的领先地位，加快构建产业化闭环